Motor LRP Nitro ZR.28 Spec.4 c/tirador

La mejora significativa de ajuste del carburador y de la culata refrigeradora en el LRP ZR.28 Spec.4 con tirador se ha llevado a cabo gracias mediante modificaciones a la excelente base de su predecesor. La nueva culata CooldownMax super resistente que ya se utiliza con éxito en los modelos más grandes, llega ahora a la línea .28.

Para un mejor ajuste, especialmente durante el ralentí, se ha instalado un carburador totalmente rediseñado. El comportamiento en marcha ha sido optimizado de manera significativa. Por todo ello, el ZR.28 Spec.4 desarrolla más par de motor con un mejor ajuste y mayor capacidad de respuesta.

Se trata de uno de los grandes con dimensiones muy pequeñas. El diseño compacto de motor permite el cambio entre motores de .21. Encaja en todos las bancadas estándar .21. 

Características
Nuevo tamaño Massive Big Block. El desplazamiento es difícil de sustituir...pues ahora lo hemos conseguido
Nueva culata refrigeradora - Refrigeración mejorada y mayor eficiencia gracias a las nuevas aletas de refrigeración
Carburador XTEC PowerCarb 3 15S-2. Carburador de flujo optimizado con venturi de 9mm. para una potencia máxima y fácil ajuste
Ajuste universal - Se adapta a todas las bancadas de motores .21
Puertos 6+1
Culatín estándar - Garantiza un fácil ajuste del motor en todas las condiciones
Carcasa motor XTEC T6 - Especialmente reforzado para los trabajos más duros T.T.
Biela Massive. Extra reforzada. Especialmente ajustada y diseñada para motores .28
Tirador de arranque super duro - Desarrollado específicamente para los motores Big Block de LRP
Posibilidad de uso con Power Start. Preparado para usar con el Power Start de LRP y así arrancar el motor con sólo pulsar un botón

RPM 33.900 RPM
Cilindrada .28 (4.57 ccm)
Potencia 3.93 PS
Clase 1:8 Buggy y Truggy
Número de canales 6+1
Carburador XTEC PowerCarb3 15S-2 con Venturi 9mm
Peso 420g

+INFO

https://www.lrp.cc/es/producto/motor-lrp-zr28-spec4-ctirador-1/