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ENDURO TRAIL TRUCK BUILDER´S KIT

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CRAWLER ELEMENT RC ENDURO SENDERO BUILDER´S KIT PARA MONTAR.

3 TIPOS DE TRANSMISION AJUSTABLES, 3 LARGOS DISPONIBLES, ETC

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RTR UNA PLATAFORMA CONSTRUIDA PARA EL ENDURO.

Cuando te encuentres en el camino, querrás hacerlo con confianza, ¡y la respuesta es el nuevo Enduro Trail Truck! En el corazón del Enduro se encuentra nuestra revolucionaria caja de transmisión Stealth® X. Aunque el exterior parece tener un aspecto convencional de transmisión de 3 velocidades, el interior está lejos de ser convencional. El Stealth® X ofrece la capacidad de ajustar la relación de transmisión trasera independientemente de la transmisión delantera en tres niveles: de serie se carga la parte delantera un 5.7%, la opción 1 proporciona una relación de conducción de uno a uno entre el grupo delantero y trasero y la opción 2 carga el grupo delantero un 11.83%. Transmitiendo la potencia a los neumáticos se encuentran los ejes de transmisión telescópicos de 3 piezas con una sección central de aluminio extruido, ejes de transmisión delanteros universales y engranajes de piñón y anillo de acero endurecido. Con la transmisión del Enduro, entregar potencia útil no será un problema.Reubicamos los tirantes de dirección desde la ubicación convencional hasta detrás del eje (BTA). Esta característica mejora en gran medida el ángulo de aproximación y la el espacio delantero, lo que hace que el terreno accidentado sea mucho más fácil de sortear.

CAJA DE TRANSMISIÓN STEALTH® X CON RELACION DE ENGRANAJES AJUSTABLES:

 

 

En el corazón del Enduro se encuentra nuestra revolucionaria caja de cambios Stealth® X. Aunque el exterior parece tener un aspecto convencional de transmisión de 3 velocidades, el interior está lejos de ser convencional. El Stealth® X ofrece la capacidad de ajustar la relación de la unidad trasera independientemente de la unidad delantera en 3 niveles.• El stock (con los engranajes 27T y 53T, arriba) sobrecarga el grupo delantero 5.7%.• La opción 1 (con engranajes de 28T y 52T, abajo a la izquierda) proporciona una relación de manejo de uno a uno entre delante y detrás. • La opción 2 (con los engranajes 26T y 54T, abajo a la derecha) sobrecarga el grupo delantero 11.83




MÁS CARACTERÍSTICAS ESPECIFICACIONES
CMS (Servo montado en el chasis)• Barra frontal ajustable
Ejes delanteros universales
Rieles de marco de acero estampado
Caja de receptor cerrada
Hexágonos de rueda de 12mm
Soportes de parachoques delanteros y traseros ajustables
Estribos de ancho ajustable
Dos cajas de baterías
Placa de motor de aluminio
Soportes de carrocería ajustable
Rotulas optimizadas para una articulación más fluida del eje.
Posiciones de amortiguador trasero ajustables
Transmisiones telescópicas delanteras y traseras
Cardans estriados de aluminio extruido
Eje trasero de una pieza.
Eje delantero estriado con caster ajustable.
Piñón de entrada mecanizado
Corona metalica
Eje superior de acero mecanizado
Engranajes locos de metal
Links resistentes de acero de 5 mm de diámetro.
Rodamientos de bolas metálicos incluidos.
TODO EN LOS DETALLES.

Ninguna furgoneta de trail estaría completa sin una carrocería de aspecto detallado y realista. Sendero Trail Truck es exactamente eso, con un estilo inspirado en los años 80 y 90. Conduzca su plataforma con confianza sabiendo que puede afrontar la navegación a través de las estrechas y técnicas características de las rocas.
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MATERIAL NECESARIO NO INCLUIDO (VER PESTAÑA DE ACCESORIOS)

1:10 scale 540-size electric motor with 48-pitch pinion gear
1:10 scale electronic crawler speed control
7.4V – 11.1V LiPo with "shorty" or "standard" battery dimensions
Battery charger (for the battery type chosen above)
2-channel surface transmitter
2-channel receiver
Steering servo
Body and paint
Wheels with 12mm hex mounting
Tires
Other helpful items needed: FT Body Scissors (#1737), thread-locking compound (#1596), FT Body Reamer (#1499), FT Hex/Nut Driver set (#1519), Hobby Knife, Needle Nose Pliers, Wire Cutters, Soldering Iron, Calipers or Precision Ruler


Escala 1:10
Potencia Electric
Longitud varies
Anchura varies
Peso varies
Distancia entre ejes313mm (12.3”)
Ratio transmisión varies

Features

    Behind-the-axle (BTA) steering
    Aluminum steering plates
    Integrated servo winch mount
    Threaded aluminum shock bodies
    CMS (Chassis Mounted Servo)
    Adjustable front track bar
    Universal front drive axles
    Stamped steel frame rails
    Enclosed water-resistant receiver box
    12mm wheel hexes
    Adjustable front and rear bumper mounts
    Adjustable width rock sliders
    Two battery boxes: one standard and one shorty
    Aluminum motor plate
    Adjustable body posts
    Optimized ball cups for more fluid axle articulation
    Adjustable rear shock mount positions
    Telescopic driveshafts front and rear
    Extruded aluminum driveshaft splines
    One-piece rear axle design
    Splined front axle with adjustable caster
    Machined input pinion gear
    Metal ring gear
    Machined steel top shaft
    Heavy duty 5mm diameter steel links
    Metal ball bearings included

 

+INFO

https://www.associatedelectrics.com/element/cars_and_trucks/Enduro_Trail_Truck/Builders_Kit/

EL40102

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